Der eiserne Oberbau mit besonderer Berücksichtigung einer - download pdf or read online

By Georg Schwartzkopff

ISBN-10: 3662387379

ISBN-13: 9783662387375

ISBN-10: 3662396246

ISBN-13: 9783662396247

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Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer ebook information mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen.

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1/ 5 nat. Gr. Fig. 16. '/, nat. Gr. Fig. 17. % nat. Gr. nun etwas grosser (Fig. I G), so class sie m der Langsrichtung verschieblich ist, jedoch z. B. durch Schrauben auch gegen die Unterschiene festgeclriickt werclen kann, so ist allerdings cler Vortheil erreicht, class, wenn die Schiene vertikal angehoben ist, die Stahlkappe iu der Langsrichtung abgezogen werden kann, allein dies geniigt noch nicht den Erfordernissen des eisernen Langsch wellensystems: die Schienen auswechseln zu kiinnen, ohne die Schwellen 2~) 1n ihrer Lage zu beeintrachtigen.

Ler Klemmhebelseite so zu gestalten, diirfte noch naher zn untersuchen sein. Das \Valzverfahren wiirde sich wahrscheinlich in manchen Fallen vereinfachen, dagegen wiirde die Sicherheit gegen ein Abheben der Schiene nach oben entschieden geringer werden. Es konnten bei sehr grossen Temperaturdifferenzen und bei gleichzeitig zu fest angezogenen Klemmhebeln zwischen diesen sich moglicherweise Deformationen, \Vellen orler Ausbaucbungen bilden, die ein Abheben der Schiene von der Schwelle veranlassen oder begiinstigen konnten.

17) und der dadurch die ~Fahr­ schiene fest an die Schwelle pressen sollte. Die l•'ahrschiene erhielt an einem En de cine Einldinkung, so class es moglich war, diesen Winkelkeil, der eventnell federnd construirt sein kann, in den Raum zwischen Schiene und Schwelle zu bringen. issen, zu genii gen. Dies geschieht einfach dadnreh, dass zwischen Kopf nnd Schwelle ein federnder Stahlhehel gesteckt wird, weleher Hebel-, Keil- nnd Federwirknng in sich vereinigt und dnrch eine Schraube, "\velche an seinem untern Ende angreift, gegen den Steg der Schwelle angezogen wird.

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Der eiserne Oberbau mit besonderer Berücksichtigung einer rationellen Schienenbefestigung für Lang- und Querschwellen by Georg Schwartzkopff


by Kevin
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